order_bg

mga produkto

Mga Elektronikong Bahagi IC Chips Integrated Circuits XC7K325T-2FFG676I IC FPGA 400 I/O 676FCBGA

mubo nga paghulagway:


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Mga Hiyas sa Produkto

MATANG DESKRIPSIYON
Kategorya Mga Integrated Circuit (ICs)Nabutang

Mga FPGA (Field Programmable Gate Array)

Si Mfr AMD Xilinx
Sunod-sunod nga Kintex®-7
Pakete Tray
Standard nga Pakete 1
Status sa Produkto Aktibo
Gidaghanon sa mga LAB/CLB 25475
Gidaghanon sa Logic Elements/Cell 326080
Kinatibuk-ang RAM Bits 16404480
Gidaghanon sa I/O 400
Boltahe - Supply 0.97V ~ 1.03V
Type sa Pag-mount Ibabaw nga Mount
Operating Temperatura -40°C ~ 100°C (TJ)
Pakete / Kaso 676-BBGA, FCBGA
Supplier Device Package 676-FCBGA (27×27)
Numero sa Base nga Produkto XC7K325

Giunsa pagtan-aw sa mga tiggama og chip ang kakulang sa core tide?

Alang sa tibuok industriya sa automotive electronics sa usa ka seryoso nga kakulang sa chips ug uban pang mga sitwasyon, sa kaniadto gipahigayon "OFweek Automotive Electronics Technology Online Conference", OFweek electronic engineering network usab espesipikong giinterbyu ON Semiconductor, Xilinx ug AMS, ug uban pang mga semiconductor manufacturers sa mga propesyonal ug naghimo sa pipila ka mga diskusyon.

ON Semiconductor Application Engineer Kai Lijun nagtuo nga ang automotive chip shortage tide sa duha ka aspeto, sa usa ka bahin, ang epekto sa bag-ong crown pneumonia epidemic sa 2020, sa laing bahin, ang consumer electronics market demand mas dako, nga miresulta sa automotive electronic Ang kapasidad sa produksiyon sa chip limitado.Gihisgutan usab ni Kai Lijun nga ang ON Semiconductor anaa usab sa ilawom sa impluwensya sa mga kakulangan, o naa sa ikatulo nga quarter aron molambo.Apan alang sa industriya sa kinatibuk-an, ang kapasidad sa pagpalapad sa fab hinay, sa suplay sa chip ug pag-adjust sa panginahanglan lisud gihapon, mao nga siya nagtuo nga ang kakulang sa kinauyokan nga epekto magpadayon sa pipila ka panahon.

Ang OFweek electronic engineering network nakit-an nga ang bag-ong epidemya sa korona sa pneumonia giila nga usa sa mga hinungdan sa kakulang sa core.Ang pagpugong sa epidemya sa panimalay kusganon, ug ang pag-uswag sa sosyal ug ekonomiya naa sa hapsay nga paagi, samtang ang mga langyaw nga nasud kinahanglan pa nga buhaton ang tanan nga paningkamot aron mapugngan ug makontrol ang pagkaylap sa virus, sa ingon nagdala daghang mga pagdili sa mga tiggama sa chip.

Sa opinyon ni Mao Guanghui, arkitekto sa sistema sa Xilinx Automotive Electronics, dugang pa sa epekto sa bag-ong korona nga pneumonia, ang miaging grabe nga kahimtang sa internasyonal nga pamatigayon misangpot usab sa panginahanglan alang sa automotive main chips ug uban pang mga himan nga moagi sa higpit nga pagsusi. ug proseso sa pagpangandam sa dili pa mosulod sa lokal nga merkado pinaagi sa customs, nga mas apektado.Nagtuo si Mao Guanghui nga labing maayo, ang suplay sa mga chips gilauman nga mogaan sa tingdagdag.Siyempre, nagdepende usab kini sa padayon nga kahimtang sa epidemya ug kung ang kahimtang sa internasyonal nga pamatigayon mahimong mapagaan.Mao Guanghui usab nga gihisgotan nga ang kasamtangan nga chip foundry nanguna TSMC produksyon kapasidad load na puno, ang tibuok chip foundry industriya kapasidad oversupply, gusto sa pagpasig-uli sa normal nga lebel sa industriya sa gihapon dili maayo nga paghukom.

Walay duhaduha nga ang kakulang sa kinauyokan nahimong usa ka realistiko ug seryoso nga problema nga giatubang sa tibuok industriya sa semiconductor, kini nasabtan nga Xilinx nagsugod sa pag-andam alang sa katugbang nga mga lakang sa miaging tuig, pinaagi sa aktibo nga koordinasyon sa gawas nga mga kapanguhaan, kutob sa mahimo, ang pagpangandam. sa mga materyales ug imbentaryo nga abante sa gipaabut sa kostumer, alang sa mga kustomer nga maningkamot alang sa usa ka buffer nga panahon sa 3-6 ka bulan.

Si Morris Li, FAE manager sa Amax Semiconductor, miingon nga ang pinakadako nga problema nga giatubang sa industriya sa automotive electronics karon mao nga ang automotive electronics lahi sa general electronic semiconductors, kini adunay pipila ka mga espesyal nga proseso, ug ang backlog sa mga order gikan sa automotive suppliers sa unang mga adlaw tungod sa sa pagsuspinde sa produksiyon sa epidemya, karon tanan sa makausa, ang mga supplier sa automotive dili kalikayan nga makasugat og mga bottleneck.Dugang pa, ang epidemya sa wala pa ang gubat sa pamatigayon ug uban pang mga epekto, nga miresulta sa pipila nga mga tiggama nga naglikay sa sunud nga mga pagpugong sa suplay sa mga kostumer, naghimo sa overbooking (overbooking) nga pamatasan, nga usa usab ka hinungdanon nga hinungdan sa kakulang sa automotive electronics.

Sa mga termino sa pag-atubang sa krisis sa kakulang sa chip, gihisgutan ni Morris Li nga ang Emmis Semiconductor adunay mga fabs, labi na ang usa sa Austria, nga panguna alang sa duha nga panguna nga aplikasyon sa automotive ug medikal.Busa, gikan sa punto sa panglantaw ni Emmis Semiconductor, ang mga pagpugong sa suplay dili kalikayan, apan sa gihapon sa medyo malaumon nga kahimtang.Si Morris Li mas malaumon usab kon bahin sa paghupay sa kakulang sa mga chips sa tibuok industriya, tungod kay siya nagtuo nga kini nga mga problema mahimong masulbad sa tagsa-tagsa ug nga ang balanse tali sa suplay ug panginahanglan mahimong maabot sa dili madugay.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo