Uban sa pagsamot sa krisis sa enerhiya, kakapoy sa kahinguhaan ug polusyon sa hangin, ang China nagtukod og bag-ong mga sakyanan sa enerhiya isip usa ka estratehikong nag-uswag nga industriya.Ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa mga de-koryenteng salakyanan, ang mga charger sa awto adunay parehas nga teoretikal nga kantidad sa panukiduki ug hinungdanon nga kantidad sa aplikasyon sa engineering.FIG.Ang 1 nagpakita sa structure block diagram sa charger sa sakyanan nga adunay kombinasyon sa atubangan nga STAGE AC/DC ug sa likod nga stage DC/DC.
Kung ang charger sa awto konektado sa grid sa kuryente, maghimo kini mga piho nga harmonic, hugawan ang grid sa kuryente, ug makaapekto sa kalig-on sa mga kagamitan sa kuryente.Aron limitahan ang gidaghanon sa mga harmonics, ang International Electrotechnical Commission nagpalambo sa harmonic limit standard nga iec61000-3-2 alang sa mga gamit sa kuryente, ug ang China usab nag-isyu sa NATIONAL standard GB / T17625.Aron makasunod sa mga sumbanan sa ibabaw, ang mga on-board charger kinahanglang moagi sa power factor correction (PFC).Ang PFC AC/DC converter naghatag ug gahum sa likod nga sistema sa DC/DC sa usa ka bahin, ug auxiliary nga suplay sa kuryente sa pikas bahin.Ang disenyo sa PFC AC/DC converter direktang makaapekto sa performance sa car charger.
Tungod sa kadaghanon ug kaharmonya sa lunsay nga mga electric car charger adunay grabe nga mga kinahanglanon, kini nga disenyo naggamit sa aktibo nga power factor correction (APFC) nga teknolohiya.Ang APFC adunay lain-laing mga topologies.Ang Boost topology adunay mga bentaha sa simple nga driving circuit, taas nga PF value ug espesyal nga control chip, mao nga gipili ang main circuit sa Boost topology.Gikonsiderar ang lainlaing sukaranan nga mga pamaagi sa pagkontrol, ang kasagaran nga pamaagi sa pagkontrol sa karon nga adunay mga bentaha sa mubu nga pagkadaot sa harmonic, pagkadili sensitibo sa kasaba ug naayos nga frequency sa pagbalhin gipili.
Kini nga artikulo tungod sa gahum sa 2 kW all-electric car charger, nga gikonsiderar ang harmonic content, volume ug anti-jamming performance design requirements, ang key research PFC AC/DC converter, naglangkob sa system main circuit ug control circuit design, ug sa basehan sa pagtuon, sa pagtuon sa sistema simulation ug eksperimento pagsulay verify
2 PFC AC/DC converter nag-unang disenyo sa sirkito
Ang nag-unang sirkito sa PFC AC / DC converter gilangkuban sa output filter capacitor, switching device, boost inductor ug uban pang mga sangkap, ug ang mga parameter niini gidisenyo sama sa mosunod.
2.1 Output filter kapasidad
Ang output filter capacitor maka-filter sa output boltahe ripple tungod sa switching aksyon ug sa pagpadayon sa output boltahe sa usa ka piho nga range.Ang pinili nga device kinahanglan nga mas makaamgo sa ibabaw sa duha ka mga gimbuhaton.
Ang control circuit nagsagop sa doble nga closed-loop structure: ang gawas nga loop mao ang boltahe nga loop ug ang sulod nga loop mao ang kasamtangan nga loop.Ang kasamtangan nga loop nagkontrol sa input nga kasamtangan sa main circuit ug nagsubay sa reference nga kasamtangan aron makab-ot ang power factor correction.Ang output boltahe sa boltahe loop ug ang output reference boltahe itandi sa boltahe error amplifier.Ang output signal, ang feedforward nga boltahe ug ang input nga boltahe gikalkulo sa multiplier aron makuha ang input reference nga kasamtangan sa kasamtangan nga loop.Pinaagi sa pag-adjust sa kasamtangan nga loop, ang driving signal sa main circuit switch tube namugna aron makab-ot ang power factor correction sa sistema ug magpagawas sa usa ka stable nga boltahe sa DC.Ang multiplier kasagarang gigamit alang sa pagpadaghan sa signal.Dinhi, kini nga papel nagpunting sa disenyo sa boltahe nga loop ug kasamtangan nga loop.
Panahon sa pag-post: Hun-20-2022