L6205PD013TR 100% Bag-o ug Orihinal nga Kaugalingong Stock integrated circuit nga High-Performance Clock Buffer nga Pamilya

Ang papel sa stepper motor driver

Ang drayber sa motor sa stepper usa ka klase nga actuator nga mahimo’g mabag-o ang signal sa pulso sa kuryente sa angular nga pagbalhin.Kung ang drayber sa motor nga stepper makadawat usa ka signal sa pulso sa elektrisidad, kini nagmaneho sa motor nga stepper aron i-rotate ang usa ka pirmi nga angular displacement (gitawag namon kini nga "step Angle") uyon sa direksyon nga orihinal nga gitakda, ug ang pagtuyok niini gipadagan sa lakang sa lakang sumala sa usa ka pirmi nga Anggulo.Mahimo natong kontrolon ang pagbakwit sa Anggulo pinaagi sa pagkontrolar sa gidaghanon sa mga pulso nga gipadala, aron makab-ot ang katuyoan sa tukma nga pagpahimutang.Sa parehas nga oras, mahimo usab naton makontrol ang katulin ug pagpatulin sa stepper motor pinaagi sa pagkontrol sa frequency sa signal sa pulso niini, aron makab-ot ang katuyoan sa regulasyon sa tulin ug posisyon.Kini kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing mga makina sa pagkulit, kristal nga grinding machine, medium-sized nga CNC machine tools, EEG embroidery machine, packaging machinery, fountain, dispensing machine, cutting and feeding systems, ug uban pang dako ug medium-sized.Mga kagamitan sa CNCnga adunay mas taas nga mga kinahanglanon sa resolusyon.

Ang hugna nga numero sa stepper motor nagtumong sa gidaghanon sa mga grupo sa coil sa sulod sa stepper motor, kasagarang gigamit nga duha ka hugna, tulo ka hugna, upat ka hugna, lima ka hugna nga stepper motor.Ang gidaghanon sa mga hugna sa motor lahi, ug ang lakang nga Anggulo lahi, ug ang lakang nga Anggulo sa kasagaran nga duha ka hugna nga stepper motor mao ang 1.8 degrees, ang tulo ka hugna mao ang 1.2 degrees, ug ang lima ka hugna mao ang 0.72 degrees.Kung ang drayber sa subdivision sa stepper motor wala ma-configure, ang tiggamit nag-una nga nagsalig sa pagpili sa lainlaing mga numero sa hugna sa mga stepper motor aron matubag ang mga kinahanglanon sa Anggulo sa lakang.Kung gigamit ang drayber sa subdivision, ang gidaghanon sa mga hugna mahimong wala’y kahulogan, ug ang tiggamit mahimo’g usbon ang lakang nga Anggulo pinaagi lamang sa pagbag-o sa maayong bahin sa drayber.

Ang subdivision sa stepper motor driver makamugna og qualitative leap sa performance sa motor, apan kining tanan gimugna sa driver mismo, ug walay labot sa motor ug control system.Sa paggamit, ang bugtong punto nga kinahanglan nga hatagan pagtagad sa user mao ang pagbag-o sa lakang Anggulo sa stepper motor, nga makaapekto sa frequency sa stepping signal nga gi-isyu sa control system, tungod kay ang lakang Anggulo sa stepper motor ang mahimong mas gamay human sa subdivision, ang frequency sa hangyo lakang signal kinahanglan nga pauswagon sumala niana.Dad-a ang 1.8-degree stepper motor ingon nga usa ka panig-ingnan: ang lakang Anggulo sa drayber sa tunga nga lakang nga estado mao ang 0.9 degrees, ug ang lakang Anggulo sa napulo ka-lakang nga panahon mao ang 0.18 degrees, mao nga ubos sa kondisyon sa paghangyo sa mao gihapon nga Ang katulin sa motor, ang frequency sa stepping signal nga gipadala sa control system mao ang 5 ka beses nga sa tunga nga lakang nga operasyon sa napulo ka lakang nga oras.

Ang katukma sa ordinaryo nga stepper motor mao ang 3 ~ 5% sa stepping Angle.Ang single-step deviation sa stepper motor dili makaapekto sa katukma sa sunod nga lakang, mao nga ang katukma sa stepper motor dili makaipon.